2017电商物流未来的路在哪里?

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  亚马逊有智能的仓储系统，依靠分类系统，能迅速来定位商品的存放地方，还会依据最好的拣货路径能来完成一个高效的拣货。甚至都能够精细到经纬度的运输路径优化的，时效能得懂到保证的情况下，还可以来实现很低的运输成本。搭配大型的仓储中心，让统筹配送、规模效应发挥作用，物流成本有所降低。
  电商行业中，物流成本一直都是一个大问题，它的成本有所下降时，会让电商有许多优势，会有许多钱促使网络建设的完善，也有很优质的服务。成本降低，能为企业带来盈利。最初，亚马逊利用五年的时间把成本降了五成，经过对运费的降低，更好来扩大市场份额，依靠规模效应就能更好来实现盈利的。
  在今年三月份建立的菜鸟联盟，依靠大数据预测、多地分仓等来实现社会化的物流资源，能高效来协同，物流成本自然能降低。可京东物流相比，就算不断亏损中，可规模上还是很有优势的，快不过是个标签，最初的孤注一掷是正确的。
  前三年，菜鸟网络依靠大数据来实现新的供应链，也都提供中后台的支持，也深入供应链，商家库存得以解决。有资料显示：菜鸟就能帮商家来实现线上线下的盘货转型，还能够深度的渗入到企业日常生产的经营环节。加之，物流还变成电商业中的一个命脉，想凭借仓配一体、大数据云端处理、机器人等技术，会变成下个风口。并非风口来得晚，不过风吹得比较小。
  阿里、京东等一些电商企业会不断来开放物流体系、积极来布局智慧物流的大环境之下，风吹得越大，我国的物流水平会再次得到提升的。电商物流在未来不会是物流概念，而变成新零售的供应链服务的。
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